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她狂擲近8百萬 只為把自己「變大」
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國際中心／綜合報導
雖說愛美是女人的天性，但也有女人愛美的程度相當極端。在美國就有一名母親，為了追求火辣身材，不惜每年花費鉅額整型。其中包含了三次隆胸手術，以及多次的臉部微整，而這一切，都來自於她想要擁有一對傲人的「雙峰」。
據《每日郵報》指出，來自蘇格蘭現年39歲的洛芙（Amanda Love）是一名家庭主婦，育有4名子女，洛芙16歲時帶著模特相關背景來到洛杉磯，但當她來到這「天使之城」卻感到相當自卑，「在洛杉磯我所有的朋友都是大胸部」洛芙表示說她當時很嫉妒，也打從那時，她決定要改變這一切。
▲圖／翻攝自每日郵報
洛芙大膽追求愛美的過程，雖然讓自己相當滿足，但也讓自己兩名女兒帶來一些困擾。14歲的二女兒表示「學校的男同學，常常認為母親大秀美乳，職業應該是不單純」這讓她非常難受。19歲的大女兒也認為媽媽早已經非常漂亮了，不希望媽媽再繼續整形。但對此，洛芙卻表示「我想我不會停止，因為我的目標就是讓自己看起來像假人一樣」。
對此，有不少外國網友也認為「過多的整型，反而喪失了自己原有的美貌」，但也有網友開玩笑的表示「她的胸部太值錢了」、「愛美的代價可以媲美一台超跑了」。（編輯：陳亦凡）
影片來源自YouTube，如遭刪除請見諒。https://goo.gl/DIh1L5
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享4400萬巨額稅收補貼 紐約市渡輪多服務富人社區
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雖然紐約市長白思豪(Bill de Blasio)聲稱耗資5億8200萬元的渡輪系統，有利於讓紐約市成為「全美最公平城市」，但數據顯示，這個巨額稅收補貼的交通項目，服務的卻是全市高收入社區。
紐約郵報根據人口普查局的數據，對全市渡輪線路的站點和乘客收入進行分析，發現渡輪項目首年開放的19個碼頭中，有12個碼頭位於人均收入高於全市平均水平的社區，其中七個碼頭所在社區的人均收入，更是全市平均水平的兩倍。
例如，全市渡輪去年的載客人次達到490萬，其中東河線就占了220萬人次；這條航線的七個站點中，只有南威廉斯堡站(South Williamsburg)一個碼頭，位在人均收入低於全市平均水平的社區。
數據顯示，渡輪系統服務的地區中，華爾街地區最為富裕，人均收入達到9萬6422元，而全市人均收入僅為3萬4099元；在首年開放的19個碼頭中，有七個位於人均收入低於平均水平的社區，其中最為貧窮的兩個社區是南威廉斯堡和日落公園(Sunset Park)，人均收入分別為2萬1640元和2萬1648元。
雖然渡輪的作用應該是連接那些公共交通不便的社區，但19個渡輪碼頭中，有九個位在地鐵站方圓半哩之內；同時，絕大多數渡輪站點都位於紐約市地產最為火熱的水邊區域，例如登波(Dumbo)、布碌崙大橋公園和長島市(Long Island City)。
但市民預算委員會(Citizens Budget Commission)的數據顯示，渡輪系統接受4400萬元的巨額稅收補貼，每趟乘坐的平均稅收補貼達到10.73元，是紐約市公車和地鐵系統平均補貼的十倍。
不過，市經濟發展局(Economic Development Corporation)發言人巴茲(Stephanie Baez)表示：「紐約市渡輪也為許多被公共交通忽略的地區帶來服務，例如洛克威(Rockaway)、紅鉤區(Red Hook)和阿斯托利亞(Astoria)；這些社區和其他被渡輪系統覆蓋的社區一樣，也應享有更好的通勤選擇。」
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